Ремонт відновлення пневмо амортизаторів МЕРСЕДЕС w220, w221, w222, GL,ML. w211.
РЕМОНТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТОЕК ДЛЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ Конструкционно для пневмоподвески используются однотрубные газовые стойки и амортизаторы. Выражение "газовые" не означает что амортизатор работает только на газе, без амортизаторной жидкости он работать не может. Про общее устройство пневмостойки: Амортизационная пневмостойка состоит из однотрубного корпуса, штока, рабочего клапана, разделительного клапана, бывают отдельно установлены клапан регулировки жесткости (спорт/камфорт) и выносная газовая камера. Оснавной причиной появления стука стоек для автоматической подвески является недостаток жидкости связанный с течью через уплотнения штока, или полное использование ресурса жидкости (она превращается в бесполезную жидкость, и не способствует сопротивлению движения штока) -это оснавная причина появления стука в стойке. Предлагаем сделать техническое обслуживание стоек и продлить их срок службы до 3 лет заменить амортизаторную жидкость, закачать необходимое давление газа 18-30 атм, установить дополнительный (дополнительный/страховочный) сальник на шток. Вартість робіт по відновленню Мерседес (перед/зад) від 4000 гривень Зняття/установка пневмобаллона від 500 г. Вартість робіт по сьему установки стійок 500-900 гривень Час виконання роботи 2-16 години (шт), гарантія від 6 міс
Інші статті
- Восстановления ремонт пневмобаллонов,пневмоподушек,ремонт пневоподвески мерседес в ДнепропетровскеВосстановления ремонт пневмобаллонов,пневмоподушек,ремонт пневоподвески мерседес в ДнепропетровскеПовна версія статті
- Улучшение ходовых качеств на 60% Это реально и БЕЗОПАСНО .Улучшение ходовых качеств на 60% Это реально и БЕЗОПАСНО .Повна версія статті